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        行业新闻(wén)

        湖南召开全省物流行业加强(qiáng)大件(jiàn)运输动态监控工作推进会

               9月1日下(xià)午,我司(sī)受邀参加湖南省物流行(háng)业加强大(dà)件运输动态监控工作推(tuī)进会。省交(jiāo)通运输厅党组成员、副厅(tīng)长罗恒,省高速公路交通警察局(jú)副局长刘毅(yì)刚(gāng),省道路(lù)运输管(guǎn)理局党委委(wěi)员、副局长(zhǎng)谢朝辉,省交通运输厅(tīng)政务服务处(chù)处长王小平,省交通运输厅政务服务处一级调研员彭建(jiàn)涛,省交通运输厅科技信息中心副主(zhǔ)任欧剑波,省物流与采购联合会会(huì)长尹国(guó)杰,省物流与采购联(lián)合会书记、省冷链物流行业协会(huì)会长刘平出(chū)席会议(yì)。会(huì)议由省(shěng)物流(liú)与采购联合(hé)会(huì)副会长兼(jiān)秘书长申建华主持。出席(xí)会议的还有省交通运输厅相关业务(wù)处(chù)室(shì)、各市州交通运输局主要负(fù)责人以(yǐ)及(jí)全省(shěng)近(jìn)200家大件运输企业负责人。

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        大件运输属于超限运输(shū),是一(yī)种专门运载超重、超长、超高、超(chāo)宽且不(bú)可解(jiě)体物品的(de)公(gōng)路(lù)特种运(yùn)输方(fāng)式。因其特殊性(xìng),如(rú)果(guǒ)缺乏科学的组织(zhī)运输和管理(lǐ)措施(shī),不仅影响“大国(guó)重器”生产制造和“超级工程(chéng)”建(jiàn)设,威胁人民群众生(shēng)命(mìng)财产和公路基础(chǔ)设施安全(quán),而且扰乱大件运输市(shì)场秩序。

        近年(nián)来,湖南奋力推动“三高四(sì)新”蓝图(tú)变成美好现实,锚定打造国家重要先进(jìn)制造业高(gāo)地,由(yóu)“制造大省”阔步迈向“制造强省”。工程机械、先进轨道交通装备、风(fēng)电能源等产(chǎn)业集群飞(fēi)速(sù)发展。全球(qiú)最(zuì)大吨位起重机(jī)、国产最大直径盾构机(jī)等由湖(hú)南生(shēng)产的大国重器,成为“中国(guó)强度”的代表。湖南(nán)还拥有(yǒu)亚洲(zhōu)最大的单体风电叶片生产车间(jiān),其生产的叶片长度覆盖84米至112米。

        罗恒高(gāo)度评价了(le)大件(jiàn)运输对打造国家(jiā)重要先进制(zhì)造业高地发挥的突出作用。他说:“大件运(yùn)输是经济社会发展的(de)‘晴雨表(biǎo)’。随着我省(shěng)工程机械、轨道交通装备(bèi)、风电能源(yuán)等(děng)产业集群的发(fā)展,大件运输实(shí)现(xiàn)了(le)跨越(yuè)式(shì)发展。大件运输企(qǐ)业(yè)从2020年(nián)的662家增至2022年(nián)的1069家(jiā),年均增长(zhǎng)率20.5%;大件运输办件(jiàn)量“水(shuǐ)涨船高”,从(cóng)2020年的7.2万余件增至2022年的16.7万余件,年均增(zēng)长率(lǜ)52.3%。”

        但大件运输的安全形势(shì)也(yě)日(rì)益严(yán)峻,全国范围内(nèi)与(yǔ)大件运输相(xiàng)关(guān)联的道(dào)路交(jiāo)通事故(gù)时有(yǒu)发生(shēng),虚(xū)假申报、大车小证、不按审批(pī)线路行驶等违(wéi)法违规(guī)问题依(yī)然较为(wéi)突出,极(jí)大影响(xiǎng)了大(dà)件运输可(kě)持续发展。

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        科技赋能大件运输,实(shí)现(xiàn)全流程动态(tài)监控(kòng)

        省交通运输厅政务(wù)服务处处(chù)长王小(xiǎo)平介绍(shào),下一步,系统还将实现与(yǔ)政府监(jiān)管平台联网(wǎng),成(chéng)为监管平台数据重要来源。系统监控数据将实时上传至省交通(tōng)运输厅(tīng)大件运输信息化(huà)监管平台与交通运输政务(wù)服务一(yī)体化(huà)平(píng)台。经监管(guǎn)平台(tái)确认,涉(shè)及违法违(wéi)规行为的信息,将快速传送(sòng)到(dào)省治(zhì)超联网管理信息(xī)系统,再由交通执法(fǎ)部门依法依规处(chù)罚,处罚结果将传(chuán)送至省大件运(yùn)输企业信用(yòng)评(píng)价系统,与(yǔ)企业信(xìn)用(yòng)等级(jí)评价和超限运输(shū)许可挂钩(gōu)。

        未来,信用(yòng)等级低、安全风险高的(de)企(qǐ)业,将逐步失去市场竞争优势(shì)。对企业而言,更应明白安全(quán)就是竞争(zhēng)力,安(ān)全就(jiù)是效益。




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        点(diǎn)击次数:3801  更新时(shí)间:2023-09-05  【打印此页】  【关闭

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